Agora só em modo elétrico.

Esteticamente, na dianteira, a grelha ficou mais pequena e “perdeu” o logótipo. Para além disso, passaram ainda a estar disponíveis (como opcional) faróis full LED e, pela primeira vez, a frente do EQ fortwo e do EQ forfour deixaram de ser iguais. Já na traseira, o maior destaque vai para os novos farolins.
Já no interior, as mudanças resumem-se a uma consola central redesenhada onde se destacam os novos espaços de arrumação e a um novo sistema de infotainment com uma melhor compatibilidade com os smartphone.

Mecânica mantém-se inalterada

Por fim, em termos técnicos, a Smart optou por manter tudo na mesma. Assim, na traseira dos EQ fortwo e EQ forfour continua a estar um motor elétrico colocado com 82 cv (60 kW) e 160 Nm, sendo este alimentado por uma bateria de 17,6 kWh de capacidade.

29-09-2020

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